SalvabrughieraInsieme per salvaguardare i nostri boschi

Per chi continua a insistere che non ci sono i soldi, che non si farà nulla, che passeranno anni… due articoli su Il Corriere e su La Provincia con le affermazioni dell’Assessore Regionale alle Infrastrutture Raffaele Cattaneo, colui che più spinge il progetto di autostrada. E ora il Presidente della Provincia Leonardo Carioni si adegua, nonostante l’atto del Consiglio Provinciale di Como di soli pochi giorni fa in cui tale progetto era stato stralciato.

Dalle affermazioni di Cattaneo riportate negli articoli, risulta chiaro che il percorso autostradale ipotizzato si ricollegherà al primo lotto ad Acquanegra (pronto nel 2013), che il progetto verrà presentato a ottobre e sarà preferito al tracciato della variante in galleria perchè questo si ipotizza troppo oneroso, anche se comunque meno dell’autostrada. 

Si deduce quindi che non ci sono i soldi per una tangenziale in galleria, ma si può trovare una cifra maggiore per un’autostrada. Cattaneo afferma che l’autostrada attrae un traffico maggiore e quindi si autofinanzia, cioè detto con altre parole: attrae un traffico di lunga percorrenza da fuori e gli automobilisti pagano un pedaggio, quindi sarà di poca utilità per il traffico locale, ma intaserà ulteriormente le strade. Ma soprattutto la sensazione è di scarso approfondimento delle esigenze del territorio nella sua globalità e di mancanza di una reale analisi delle necessità della viabilità stessa. La prova lampante è il parere diverso della Commissione Territorio della Provincia e del Consiglio Provinciale di Como. Il tutto a scapito del residuale patrimonio verde a disposizione di tutti: “costi” ambientali altissimi che non vengono aggiunti alla somma delle spese…

Per chi pensa che “tanto la tangenziale non la faranno”, è molto istruttivo quest’articolo di Andrea Bambace pubblicato sul Corriere di Como realtivo a quanto sta succedendo fra Provincia di Como e Regione Lombardia.
Ringraziamo i Consiglieri Provinciali per l’attenzione al problema, la disponibilità al confronto e la richiesta di chiarezza. Ci piacerebbe che lo stesso facesse la Regione che invece erige muri di ghiaccio (non demolisce !!… ricordate la recente inaugurazione dei lavori della Pedemontana con il muro di ghiaccio costata 300.000 euro?) con la Provincia, con i Comuni non rispondendo alla richiesta di incontro, e con la gente diffondendo da mesi notizie contradditorie da cui l’unica cosa che si capisce è che hanno le idee molto confuse.

Ieri 27 luglio si è incontrato il Comitato Intercomunale a difesa del Territorio. Molti i temi affrontati sintetizzati nel documento stilato al termine dell’incontro. L’invito è di continuare sulla strada intrapresa e di allargare sempre di più l’adesione al Comitato da parte di Associazioni, Gruppi riconosciuti e Comuni che ne condividono l’obiettivo di salvaguardia del nostro territorio. Per aderire inviare una mail a ufficiosport@comune.sennacomasco.co.it. Prossimo incontro giovedì 9 settembre.

Leggi l’articolo de La Provincia.

“Addio al secondo lotto della Tangenziale di Como” titola oggi il Corriere della Sera. Dopo che in campagna elettorale a marzo non sembrava ci fossero ostacoli di tipo economico (vedi articolo de La Provincia), adesso i responsabili della Regione dichiarano l’assoluta mancanza di fondi per finanziare il secondo lotto della tangenziale di Como, senza più neppure entrare in merito ai tracciati. E ritorna l’ipotesi di un’autostrada VA-CO-LC su un tracciato non definito, ma che potrebbe essere quello attraverso la brughiera, visto che l’Assessore regionale alle infrastrutture Cattaneo dice che “ha già suscitato molte polemiche”.

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Il Partito Democratico di Cantù nell’ambito della Festa dell’Unita’ al Bosco del Bersagliere organizza per mercoledì 14 luglio alle ore 21.00 un dibattito sul tema “SALVIAMO LA NOSTRA BRUGHIERA” con la partecipazione di :

Vittorio Spinelli – Capogruppo PD nel Consiglio Comunale di Cantù
Rita Livio – Consigliere Provinciale PD
Bruno Galati – Vice Sindaco di Senna ed esponente del Comitato intercomunale a salvaguardia del territorio
Anna Maspero – Responsabile del Gruppo Salvabrughiera

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La stampa sta seguendo con attenzione le problematiche relative al territorio e ai progetti stradali. Ma come nel post precedente abbiamo cercato di far chiarezza sui tre livelli di attenzione (gruppi spontanei, Comitato intercomunale a difesa del territorio e Tavolo di Confronto fra Comuni) relativi alla variante del secondo lotto della tangenziale di Como, come gruppo Salvabrughiera vorremmo precisare alcuni punti relativi all’articolo pubblicato sabato dal Giornale di Erba. Il gruppo Salvabrughiera non è per il “NO alla Pedemontana”, come è chiaro da tutto quanto scritto su questo blog.

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Come già anticipato su questo blog, i Comuni di Como e di Cantù hanno deciso di non firmare il documento congiunto di tutela del verde e del territorio, proposto dagli altri comuni interessati al passaggio del secondo lotto della tangenziale (leggi l’articolo de La Provincia). Il mese e oltre intercorso senza firmare da parte degli Amministratori dei due comuni maggiori poteva solo far presagire  un NO. E così è stato, anche se ad oggi non se ne conoscono le motivazioni. Il gruppo Salvabrughiera chiede alle Amministrazioni di Cantù e di Como di spiegare il perchè della loro posizione e di esprimersi con chiarezza in merito al progetto fuoriterra di tangenzaile nella brughiera. Da parte sua  il Comitato a Salvaguardia del Territorio è stato immobile in una posizione di attesa delle fatidiche firme mentre la Regione sta procedendo nell’esame del secondo lotto per arrivare a un progetto esecutivo. Non è più tempo di stare a guardare! Esprimiamo il nostro NO deciso al progetto fuori terra, pretendiamo che i politici rispondano al territorio e alla gente per le loro decisioni, continuiamo la raccolta firme per la petizione e la segnalazione della brughiera come luogo del cuore.

Il gruppo Salvabrughiera

Segnalo questo articolo a firma di Carlo Frontini per il Magazine Akappa di marzo, che racconta in due pagine storia, dubbi, problematicità del progetto Pedemontana.

Interessante articolo de La Provincia di oggi a firma di Christian Galimberti relativo al Tavolo di Confronto fra i Comuni interessati dal passaggio del 2 lotto della Tangenziale. Ottimo che dei Comuni si incontrino e si confrontino su un tema tanto importante per trovare soiluzioni comuni. Però vorremmo sapere cosa succede. I cittadini attendono, le Amministrazioni di Como e Cantù, i due Comuni maggiori, ancora non hanno preso una posizione ufficiale sull’argomento. Speriamo sciolgano la prognosi e diano qualche spiegazione ai cittadini. Nel frattempo la tangenziale non sembra attendere…

Il Secondo lotto della Tangenziale di Como è in arrivo e presto. Parola di Formigoni. Forse è il caso di credergli e di monitorare gli sviluppi senza riposare sugli allori della grande mobilitazione dei residenti e del positivo risultato ottenuto di spingere otto Sindaci a confrontarsi seriamente intorno ad un tavolo con i tecnici del progetto. Il progetto autostradale sembra ormai accantonato (o forse solo posticipato) grazie, come sottolinea l’articolo de La Provincia (versione PDF), alle proteste del territorio (quando la gente si muove i politici un po’ si preoccupano… ).

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