SalvabrughieraInsieme per salvaguardare i nostri boschi

Dopo la riunione avvenuta il 13 dicembre tra il collegio di Pedemontana e i sindaci dei comuni interessati, è emersa  evidentemente la preferenza dei primi cittadini per  l’ipotesi proposta dalla Provincia,  che prevedrebbe un tracciato spostato più a nord rispetto a quello ipotizzato da Regione Lombardia.  La preferenza accordata al tracciato di Villa Saporiti è dovuta ad un minore impatto ambientale, in quanto quasi totalmente in galleria. L’unica voce discordante all’interno dei comuni è quella di Orsenigo, il cui sindaco ritiene che non si debba appoggiare nessuna delle due varianti in quanto costituirebbero entrambe il preludio alla costruzione dell’autostrada Va-Co-Lc.

Sulla stessa lunghezza d’onda è Legambiente che ritiene sia il secondo lotto della tangenziale di Como, sia e soprattutto l’autostrada Va-Co-Lc, opere assolutamente inutili e dannose per il nostro territorio, che certamente non ha bisogno di nuove colate di cemento. Legambiente propone di riqualificare le strutture già esistenti e di iniziare a pensare ad un futuro in cui il trasporto passi prevalentemente su ferro e non piuù su gomma.

Per leggere gli articoli relativi a teli notizie clicca : “I comini con Villa Saporiti” ;  “Legambiente: strade inutili”

Costruiscono autostrade e cancellano treni…

Post di Ecoinformazioni

Legambiente presenterà a Milano il Rapporto Pendolaria 2010 in concomitanza con l’orario invernale che vedrà diversi tagli anche ai treni lombardi

«Dal 13 dicembre, con il nuovo orario invernale, si apre una stagione drammatica per i pendolari italiani – ha affermato Edoardo Zanchini, responsabile trasporti di Legambiente, destinata, in assenza di nuovi provvedimenti, a peggiorare a causa dei tagli ancora più drastici che le Regioni saranno costrette ad operare. La Legge di Bilancio non ha risolto nulla in tal senso, anzi, ha certificato che per il 2011 mancano ben 800 milioni di Euro, pari al 45 per cento delle risorse in meno rispetto allo scorso anno, mentre dal 2012 queste si ridurranno ancora». Read the rest of this entry »

Un documentario da non perdere sul consumo del suolo. Per vederlo clicca qui.

Negli ultimi anni nella pianura padana si sono perduti migliaia di ettari di suolo agricolo ad opera di una dilagante espansione urbana ed infrastrutturale. Nella sola Food Valley parmense, luogo di produzioni agroalimentari di eccellenza, lo sprwal urbano, con i suoi capannoni, le sue gru, le sue strade, il suo cemento consuma un ettaro di suolo agricolo al giorno. Partendo da questo caso emblematico e paradossale, il film Il suolo minacciato mostra senza veli quanto sta accadendo al territorio e al paesaggio evidenziando l’importanza di preservare una risorsa finita e non rinnovabile come il suolo agricolo. Per quanto ambientato nella pianura parmense, il film, attraverso il montaggio di interviste ad esperti ed agricoltori locali, affronta il problema nazionale del consumo di suolo e della dispersione urbana, analizzandone costi e cause per poi proporre modelli alternativi di sviluppo urbano sulla scorta delle esperienze di altri paesi europei, come la Germania e la Francia, o di piccoli Comuni italiani, come Cassinetta di Lugagnano (MI).

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Recentemente  Legambiente ha promosso un incontro a Cantù  sul consumo del territorio. E sullo stato delle aree naturali della nostra zona, campi coltivati ma anche boschi. Qui di seguito un interessante articolo di Tiziano Casartelli pubblicato su La Provincia in cui parla del degrado e del disinteresse in cui vengono lasciati i nostri boschi e del valore sacrale degli alberi, un valore ormai perduto. Eppure solo “preservandolo preserviamo noi stessi”. Purtroppo riusciamo a dare il giusto valore alla natura solo quando è troppo tardi, quando accade qualcosa di catastrofico. Eppure è proprio la natura uno degli elementi cardine per garantire la qualità della vita urbana.

Interessante confronto aperto sul consumo del suolo declinato anche a livello locale ieri sera al Salone dei Convegni di Cantù, organizzato dalla locale sezione di Legambiente. E’ stato illustrato il progetto di Legge n.409 di Legambiente, improntato una verità di fondo: il suolo, cioè la terra, come l’acqua e l’aria, sono dei beni comuni. E se l’acqua e l’aria possono in qualche modo rigenerarsi, non così è per il suolo. Una volta asfaltato o cementificato è per sempre.

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Giriamo a tutti gli amici di Salvabrughiera l’invito all’incontro organizzato per  il 14 ottobre 2010 al Salone dei Convegni Cantù alle ore 21.00 sul consumo del suolo. Vi aspettiamo!

Il consumo della terra è per sempre!

Si sta verificando uno sfruttamento del suolo secondo criteri unicamente economici. Molte costruzioni sono inutili, parecchie case e capannoni rimangono vuoti.
E’ necessario impostare delle linee condivise. In merito, è stato redatto il progetto di legge regionale di iniziativa popolare “Norme per il contenimento del consumo di suolo e la disciplina della compensazione ecologica preventiva”.
I comuni, il sindaco, la giunta comunale, quindi i cittadini che li eleggono, decidono le sorti del suolo. Gli strumenti della democrazia vanno usati!

Da una mail di Legambiente Lombardia

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