Posted by Anna Maspero | Posted in Dicono di Noi, Notizie | Posted on 06-02-2010
Tag:Autostr, CIPE, Incontro pubblico a Senna, Tangenziale di Como
Il rischio che sia realizzata la proposta di variante fuori terra della tangenziale nella brughiera non è PER NULLA superato!!
Vi spieghiamo il perché, dato che regna una certa confusione sull’argomento “secondo lotto della tangenziale di Como”, dovuta, in parte alla sua reale complessità, in parte a una colpevole approssimazione di chi scrive su stampa e siti web. Tale tratto stradale è inserito, come opera strategica e accessoria, nel progetto Pedemontana, che ha principalmente uno sviluppo a sud della nostra area e unirà Varese a Bergamo. La delibera del Consiglio Regionale ha approvato la Pedemontana, i cui lavori sono appena iniziati e che si ipotizza di terminare nel 2014, ma ha valutato come eccessivamente costoso, per motivi idrogeologici, il tracciato originario in galleria (in giallo nella cartina) del secondo lotto della tangenziale di Como e ha chiesto di studiare un percorso alternativo di minor costo.
