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Dopo la riunione avvenuta il 13 dicembre tra il collegio di Pedemontana e i sindaci dei comuni interessati, è emersa  evidentemente la preferenza dei primi cittadini per  l’ipotesi proposta dalla Provincia,  che prevedrebbe un tracciato spostato più a nord rispetto a quello ipotizzato da Regione Lombardia.  La preferenza accordata al tracciato di Villa Saporiti è dovuta ad un minore impatto ambientale, in quanto quasi totalmente in galleria. L’unica voce discordante all’interno dei comuni è quella di Orsenigo, il cui sindaco ritiene che non si debba appoggiare nessuna delle due varianti in quanto costituirebbero entrambe il preludio alla costruzione dell’autostrada Va-Co-Lc.

Sulla stessa lunghezza d’onda è Legambiente che ritiene sia il secondo lotto della tangenziale di Como, sia e soprattutto l’autostrada Va-Co-Lc, opere assolutamente inutili e dannose per il nostro territorio, che certamente non ha bisogno di nuove colate di cemento. Legambiente propone di riqualificare le strutture già esistenti e di iniziare a pensare ad un futuro in cui il trasporto passi prevalentemente su ferro e non piuù su gomma.

Per leggere gli articoli relativi a teli notizie clicca : “I comini con Villa Saporiti” ;  “Legambiente: strade inutili”