Salvabrughiera

Autostrade e consumo del suolo

Elisa Maspero — Thu, 03 May 2012 08:50:17 +0000

Autostrade. Nazionali, regionali, in ogni caso a pagamento. Sono queste le infrastrutture destinare ad accompagnare il futuro della Lombardia e dell’Italia? Così vogliono in molti. Ma a noi, popolo, nuove autostrade servono?

Per farvi un’idea cliccate qui e leggete gli interessanti dati emersi da un recente studio.

Segnaliamo inoltre la conferenza “Misurare e regolare il consumo di suolo: il monitoraggio degli usi del suolo per un governo sostenibile del territorio” che si terrà il 14 Maggio presso Palazzo Pirelli – Regione Lombardia, Sala Pirelli, via F. Filzi 22 – Milano ore 9.30.

Vi sarà la Presentazione del Rapporto 2012 sui consumi di suolo di CRCS – Centro di Ricerca sui Consumi di Suolo.

Per info e programma vai su www.consumosuolo.org

Gita tra lago e monte a Montorfano

Salvabrughiera — Tue, 01 May 2012 08:07:24 +0000

“L’Ontano” gruppo per la tutela del lago e del Territorio di Montorfano con il Comitato per il Parco Regionale della Brughiera organizza per domenica 06 Maggio 2012

TRA IL LAGO E IL MONTE : alla scoperta del “Giazzerun”, la fabbrica del ghiaccio, e dei resti del vecchio castello. Camminata guidata su sentieri di circa 5 km. durata 3 ore.

Ritrovo ore 9,00 in Piazza Roma - La partecipazione è gratuita. - Tutti possono partecipare anche i bambini!!!

Per prenotazioni e ulteriori informazione telefonare
Antonio 334.29.30.876
Cristian 349.00.63.683
I minori devono essere accompagnati.

www.gruppoontano.org

La storia è fatta per essere cambiata

Salvabrughiera — Sun, 29 Apr 2012 13:18:52 +0000

Italia, un’altra storia : un video dei giovani PD proiettato da Gian Antonio Stella durante la serata a difesa del territorio. Breve, ben fatto, intenso, triste.

Ma se cliccate sul video sottostante: “La storia è fatta per essere cambiata”, un po’ di speranza c’è…

Ridotto l’impatto della Pedemontana sul Bosco delle Querce

Salvabrughiera — Sun, 29 Apr 2012 09:59:44 +0000

Una buona notizia: è stata concordata una variante per ridurre l’impatto sul Bosco delle Querce, il parco realizzato tra Seveso e Meda sui terreni bonificati dopo l’incidente del 1976 dell’Icmesa che sprigionò una nube di diossina.

Qui di seguito l’articolo di Repubblica del 28 aprile:
PEDEMONTANA, MODIFICA SALVA IL BOSCO DELLE QUERCE

Minimizzata la parte del parco del Bosco delle Querce tra Seveso e Meda interessata dal tracciato dell’autostrada Pedemontana. E’ questo il frutto di una variante al progetto dello svincolo di Meda approvato ieri dal Collegio di vigilanza di Pedemontana. La novità è stata comunicata oggi dall’assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilità Raffaele Cattaneo, illustrando anche le altre decisioni assunte dal Collegio. “Accogliendo le richieste del territorio il Collegio di Vigilanza all’unanimità ha individuato una soluzione che ha salvaguardato un sito di grande pregio dal punto di vista paesaggistico e di grande significato per la nostra storia recente”, ha detto soddisfatto Cattaneo ricordando che il Bosco delle Querce sorge sopra la terra della bonifica della tragedia dell’Icmesa di Seveso. Rispetto all’area, oggetto di particolare attenzione da parte del territorio, è stata individuata una soluzione che prevede il mantenimento della viabilità attuale sia per quanto riguarda la carreggiata principale che lo svincolo, apportando delle minime ottimizzazioni alla strada esistente per l’allargamento dello spartitraffico fra le carreggiate, della strada in curva per il miglioramento della visibilità e l’inserimento delle corsie di emergenza. In questo modo verranno occupati solo 1,98 ettari di terreno contro i 6,73 previsti dal progetto precedente. Il Collegio di vigilanza ha inoltre condiviso che tutti i risparmi che verranno realizzati attraverso il nuovo progetto rimangano sul territorio e, in particolare, verranno destinati al Comune di Seveso che sarà maggiormente interessato dalle modifiche del progetto. Il Collegio di Vigilanza ha inoltre analizzato in maniera puntuale lo stato di avanzamento dei lavori e delle attività dell’intera opera verificandone il rispetto del cronoprogramma e dell’apertura in tempo per l’Expo. Relativamente al lotto 1, Autostrada Pedemontana lombarda (Apl) ha confermato che i cantieri operano a pieno regime: nel dettaglio, l’avanzamento contabilizzato dei lavori è pari al 16,6% mentre l’importo di quelli già effettuati ammonta al 20%. Per quanto riguarda il lotto 1 della Tangenziale di Varese Cal (Concessioni autostradali lombarde) ha approvato il progetto definitivo dello svincolo di Gazzada Schianno che consentirà una migliore gestione dei flussi di traffico. Il collegio di vigilanza ha così convenuto di proseguire con la procedura approvativa dell’interconnessione tra l’autostrada A8 e lo svincolo di Gazzada che dovrà essere ora approvato dal Cipe. Per quanto riguarda il secondo lotto, da Lomazzo (Co) a Osio Sotto (Bg), Apl ha confermato la consegna del progetto esecutivo per il 21 agosto e l’avvio dei cantieri il 21 ottobre. Il Collegio di vigilanza ha inoltre approvato l’assegnazione ai Comuni interessati dalla tratta B2 (Lentate sul Seveso, Barlassina, Meda, Seveso e Cesano Maderno) di risorse derivanti dai risparmi ottenuti con la modifica del progetto, che inizialmente prevedeva l’interramento della tratta. Questi fondi potranno essere utilizzati per la realizzazione di opere che miglioreranno la viabilità locale e interventi di carattere ambientale che gli stessi Comuni avevano proposto e condiviso con la provincia di Monza e Brianza. Alcuni di questi interventi verranno realizzati anche nel territorio del Comune di Bovisio Masciago. ”

Gian Antonio Stella a Como contro gli scempi sul territorio italiano

Salvabrughiera — Fri, 27 Apr 2012 08:07:19 +0000

LE PRIMAVERE DI COMO - Sala Retropalco del Teatro Sociale, piazza Verdi 1, ore 18, ingresso libero
Vandali. L’assalto alle bellezze d’Italia. Conferenza dello scrittore e giornalista Gian Antonio Stella. Di grande attualità il tema trattato: durante l’appuntamento Stella affronta il tema della sua ultima fatica letteraria firmata con Sergio Rizzo. Il libro, edito da Rizzoli, indaga gli scempi perpetrati a questa nostra Italia. Dal degrado di Pompei e delle altre aree archeologiche al diluvio di cemento abusivo, dal traffico di tesori rubati alla crisi dei musei. Perché il Paese con più siti Unesco “patrimonio dell’umanità” sta distruggendo le sue uniche ricchezze: l’arte, la cultura, il paesaggio? La serrata denuncia di uno scempio e di una politica troppo concentrata su se stessa per occuparsene. Il tempio di Apollo a Selinunte ingabbiato per 11 anni dalle impalcature solo perché nessuno le smonta. La meravigliosa campagna veneta di Palladio e del Giorgione “intossicata, sconquassata, rosicchiata, castrata”, come dice il poeta Andrea Zanzotto, da un caos di villette, ipermercati e capannoni. I mosaici di Pompei che si sgretolano perché l¹ultimo mosaicista è in pensione da un decennio mentre il commissario compra mille bottiglie di vino “pompeiano” da 55 euro l’una e ne spende 103mila per censire 55 cani randagi. La tenuta agricola di Cavour tra le risaie vercellesi cannibalizzata dai teppisti. L’inestimabile villaggio preistorico di Nola affogato nell’acqua perché la pompa non funziona. La tracotanza di un abusivismo che, di condono in condono, è salito a 4 milioni e mezzo di alloggi nei quali vivono 11 milioni di italiani. Le uniche ricchezze che abbiamo, il paesaggio, i siti archeologici, i musei, i borghi medievali, la bellezza, sono sotto attacco. Un incubo culturale, un’angoscia economica. Eravamo i primi al mondo nel turismo: siamo precipitati per competitività al 28° posto. E il portale italia.it, costato milioni di euro, è 184.594° fra i siti web più visitati del pianeta. Una classe dirigente seria sarebbe allarmatissima. La nostra no. Anzi, la cattiva politica è tutta concentrata su se stessa. I suoi riti. Le sue risse. E si tiene stretti tutti i privilegi. Le sole auto blu costano due volte e mezzo l’intero stanziamento per i Beni culturali, dimezzato in 10 anni. E con le doppie pensioni da parlamentare e deputato regionale c’è chi prende 10 volte lo stipendio di un archeologo. L’incontro è organizzato in collaborazione con il Teatro Sociale Aslico nell’ambito della rassegna Le primavere di Como de La Provincia.

http://www.leprimaveredicomo.it

Da : La Settimana InCom di Alessio Brunialti

Pedemontana ferroviaria: una proposta

Salvabrughiera — Sat, 21 Apr 2012 17:59:26 +0000

Una proposta del PD di Pedemontana Ferroviaria .

Leggi l’articolo di Ecoinformazioni.

Una serata per combattere le ecomafie padane

Elisa Maspero — Wed, 18 Apr 2012 11:02:56 +0000

Segnaliamo la serata sulle ecomafie che si terrà domani sera giovedì 19 Aprile alle ore 21.00 a Como peresso la sala Arcobaleno dell’Opera Don Guanella in via Tommaso Grossi 18.

Una serata per conoscere e combattere i reati compiuti dalle organizzazioni mafiose a danno dell’ambiente e della salute umana.

Con l’intervento di Alessandro De Lisi, Roberto Ceschina, Gerardo Larghi, Paolo Moretti e Claudio Ramaccini.

Vi aspettiamo numerosi!

Per visionare la locandina della serata clicca Qui.

Il PD per la Brughiera

Salvabrughiera — Sun, 25 Mar 2012 18:20:18 +0000

da Cantù Oggi – Marzo 2012 – di Paola Mauri

Alcuni mesi fa i responsabili del Comitato per il Parco Regionale della Brughiera ci hanno sollecitato a riprendere, anche a Cantù, le fila di una proposta che aveva già avuto attenzione da parte del PD a livello regionale e nella provincia di Monza e Brianza. Gli incontri che ne sono scaturiti e a cui partecipano i partiti dell’opposizione e le associazioni ambientaliste locali hanno l’obbiettivo di rilanciare anche a Cantù il progetto del Parco Regionale. Il primo appuntamento è fissato per il 28 e 29 maggio: sabato con iniziative nel centro di Cantù e domenica con la passeggiata organizzata da Legambiente nei boschi di Santa Naga Cantù, per altro, ha un ruolo strategico essendo il Comune con la maggior quota complessiva di territorio inserita nel parco: il 15%della superficie totale della Brughiera pari a circa 1.100 ettari. Ad oggi, per precisa scelta dell’Amministrazione Comunale, Cantù non ha voluto aderire alla proposta del Parco Regionale preferendo una scelta di gestione esclusivamente locale proponendo un progetto ambiguo e chiamandolo furbescamente “Parco delle Cascine”. Progetto dove all’interno ci possa stare di tutto: confini modificabili in qualsiasi momento a seconda delle “necessità di qualcuno”, sfruttamento immobiliare di realtà storiche (Cascina Santa Naga), strade che si insinuano nei boschi, progetti di strutture incompatibili con un parco tipo campi da golf, ecc… Ci sembra quindi importante riproporre sul giornale alcune note su questo tema. Abbiamo a tale proposito chiesto a Tiziano Grassi, portavoce del Comitato per il Parco Regionale, alcune considerazioni sulle motivazioni che stanno alla base delle richieste di salvaguardia regionale della Brughiera.

Paola Mauri

Autostrada: comune di Orsenigo VS Regione Lombardia.

Elisa Maspero — Wed, 21 Mar 2012 20:55:03 +0000

Come già sapevamo, il comune di Orsenigo si è rifiutato di inserire nel proprio PGT il progetto autostradale Va-Co-Lc, suscitando la reazione della Regione Lombardia che, vedendosi intralciata nel suo programma, ha fatto ricorso al Tar chiedendo l’annullamento della decisione del comune.

E’ proprio di pochi giorni fa la notizia secondo la quale il Tar avrebbe deciso di non sospendere le decisioni approvate dal comune e di rimandare la discussione al prossimo 12 luglio. Viene però anche sottolineato che le previsioni del piano territoriale regionale hanno prevalenza sulle difformi scelte del Pgt del comune. Nonostante questa allarmante specificazione, per il sindaco di Orsenigo Licia Viganò questo primo pronunciamento del Tar è comunque una vittoria a favore del suo comune.

Per leggere l’articolo de “la Provincia” relativo clicca qui

Rondini addio…

Salvabrughiera — Sun, 18 Mar 2012 10:41:34 +0000

E loro torneranno? Leggi l’articolo.