SalvabrughieraInsieme per salvaguardare i nostri boschi

Si comunica a tutti gli interessati, che per evitare la concomitanza con altri eventi, si è deciso di spostare la data della  festa in Brughiera. Non si svolgerà più domenica 19 settembre, ma sabato 18 settembre , mantenendo sempre lo stesso programma e gli stessi orari. 

Vi aspettiamo numerosi!

Grazie

Il Gruppo Salvabrughiera

 SABATO 18 SETTEMBRE IL GRUPPO SALVABRUGHIERA INVITA A UNA

FESTA IN BRUGHIERA 

in occasione della chiusura della Campagna FAI  “I LUOGHI DEL CUORE”

Ore 17.30 ritrovo e passeggiata a piedi o in bicicletta in Brughiera

Ore 19.30 Aperitivo con l’accompagnamento musicale dei Radio Sky

Ore 20.30 Cabaret con l’attore Christian Poggioni

Ritrovo nella corte de Il Grillo presso la Cascina Chigollo in Via Chigollo 7 a Capiago Intimiano

Un gruppo a piedi e uno in bicicletta percorreranno le bellissime aree verdi tra Capiago ad Orsenigo che rischiano di essere cementificate e distrutte se fosse approvato il progetto di tangenziale fuori terra o di autostrada. Si può naturalmente partecipare anche a una sola delle iniziative! In caso di pioggia non si farà la passeggiata ma ci ritroveremo comunque per aperitivo e cabaret! Non dimenticate la vostra macchina fotografica e inviateci gli scatti più belli, li pubblicheremo sul blog di Salvabrughiera.

Per informazioni consultate il blog www.salvabrughiera.com 

o scriveteci a salvabrughiera@gmail.com

Per chi continua a insistere che non ci sono i soldi, che non si farà nulla, che passeranno anni… due articoli su Il Corriere e su La Provincia con le affermazioni dell’Assessore Regionale alle Infrastrutture Raffaele Cattaneo, colui che più spinge il progetto di autostrada. E ora il Presidente della Provincia Leonardo Carioni si adegua, nonostante l’atto del Consiglio Provinciale di Como di soli pochi giorni fa in cui tale progetto era stato stralciato.

Dalle affermazioni di Cattaneo riportate negli articoli, risulta chiaro che il percorso autostradale ipotizzato si ricollegherà al primo lotto ad Acquanegra (pronto nel 2013), che il progetto verrà presentato a ottobre e sarà preferito al tracciato della variante in galleria perchè questo si ipotizza troppo oneroso, anche se comunque meno dell’autostrada. 

Si deduce quindi che non ci sono i soldi per una tangenziale in galleria, ma si può trovare una cifra maggiore per un’autostrada. Cattaneo afferma che l’autostrada attrae un traffico maggiore e quindi si autofinanzia, cioè detto con altre parole: attrae un traffico di lunga percorrenza da fuori e gli automobilisti pagano un pedaggio, quindi sarà di poca utilità per il traffico locale, ma intaserà ulteriormente le strade. Ma soprattutto la sensazione è di scarso approfondimento delle esigenze del territorio nella sua globalità e di mancanza di una reale analisi delle necessità della viabilità stessa. La prova lampante è il parere diverso della Commissione Territorio della Provincia e del Consiglio Provinciale di Como. Il tutto a scapito del residuale patrimonio verde a disposizione di tutti: “costi” ambientali altissimi che non vengono aggiunti alla somma delle spese…

I quotidiani parlano della nostra Brughiera evidenziando come sia stata fra i Luoghi del Cuore più segnalati d’Italia nella Campagna del Fondo Ambiente Italiano-FAI, dopo alcuni mesi dall’inizio delle votazioni. Leggete l’articolo de La Provincia, quello de Il Giorno e quello del Giornale di Cantù… e poi votate cliccando sul logo in alto a destra in questo blog!

Per chi pensa che “tanto la tangenziale non la faranno”, è molto istruttivo quest’articolo di Andrea Bambace pubblicato sul Corriere di Como realtivo a quanto sta succedendo fra Provincia di Como e Regione Lombardia.
Ringraziamo i Consiglieri Provinciali per l’attenzione al problema, la disponibilità al confronto e la richiesta di chiarezza. Ci piacerebbe che lo stesso facesse la Regione che invece erige muri di ghiaccio (non demolisce !!… ricordate la recente inaugurazione dei lavori della Pedemontana con il muro di ghiaccio costata 300.000 euro?) con la Provincia, con i Comuni non rispondendo alla richiesta di incontro, e con la gente diffondendo da mesi notizie contradditorie da cui l’unica cosa che si capisce è che hanno le idee molto confuse.

SALVABRUGHIERA è davvero internazionale, parlano di noi anche in Canada! Leggere per credere! Nonostante in Canada il verde, che da noi è poco e preziosissimo, non manchi certo, proprio da oltreoceano viene il sostegno per  la nostra battaglia a difesa dell’ambiente. Grazie, è proprio il caso di dirlo, ci sentiamo meno soli!

Leggete l’articolo del giornalista Massimiliano Bordignon del Corriere Canadese “Lotta trasversale al mostro dell’autostrada“

Aggiornamento 7 agosto – Gli italiani per il 2010 hanno segnalato 6839 Luoghi del Cuore e Salvabrughiera è fra i primi venti!! Siamo al n. 11 con la votazione online (562 voti: secondo nella categoria Aree Naturali) e al n. 17 come punteggio totale e abbiamo ancora da consegnare le cartoline firmate in questi mesi! Continuate a votare cliccando sul bottone I LUOGHI DEL CUORE in alto a destra in questo blog! Cliccate qui per vedere la classifica dei luoghi più votati ad oggi. E iniziate a memorizzare la data… il 19 settembre domenica pomeriggio-sera GRANDE FESTA IN BRUGHIERA per la chiusura della campagna FAI! 

Leggete l’articolo di Repubblica in cui è scritto: “E un altro scempio che potrebbe avvenire è la distruzione del romantico paesaggio di brughiera (gli inglesi se lo terrebbero ben stretto) compreso tra Senna Comasco, Capiago, Cantù e Orsenigo. Destinato a in sparire se venisse realizzata la variante fuori terra del secondo lotto della nuova tangenziale di Como, dicono i cittadini, che hanno segnalato la volontà di mantenere intatto questo luogo naturale”.

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Ieri 27 luglio si è incontrato il Comitato Intercomunale a difesa del Territorio. Molti i temi affrontati sintetizzati nel documento stilato al termine dell’incontro. L’invito è di continuare sulla strada intrapresa e di allargare sempre di più l’adesione al Comitato da parte di Associazioni, Gruppi riconosciuti e Comuni che ne condividono l’obiettivo di salvaguardia del nostro territorio. Per aderire inviare una mail a ufficiosport@comune.sennacomasco.co.it. Prossimo incontro giovedì 9 settembre.

Leggi l’articolo de La Provincia.

La novità è che oggi,  recependo la linee guida della Commissione Territorio, il Consiglio Provinciale di Como ha approvato all’unanimità un atto (non si tratta di una delibera, ma di un documento di indirizzo, comunque molto significativo) sulle priorità delle infrastrutture stradali e ferroviarie. Nel documento, oltre ad auspicare il rilancio e la riqualificazione della rete ferroviaria, si analizzano in modo esaustivo criticità e potenzialità della rete viabilistica regionale e si stabiliscono con chiarezza le priorità viabilistiche di tutta la Provincia . Per quel che riguarda la Pedemontana e la tangenziale di Como il testo approvato auspica che venga finanziata l’opera così come programmata, con eventuali revisioni del progetto per ridurne i costi, ma senza stravolgerlo, quindi prevedendo il secondo lotto in galleria sul tracciato originale. Per quanto concerne il nuovo collegamento autostradale Varese-Como-Lecco avanzato dalle relative Camere di Commercio e inserito nella programmazione della Regione Lombardia, la valutazione è negativa e la Commissione ne richiede lo stralcio dalla programmazione regionale e provinciale alla luce delle ricadute ambientali, di alcune valutazioni negative dei Comuni interessati, della criticità rispetto alla reale fattibilità economica e di altri interventi viabilistici in corso.

Sembra quindi evidente una distanza sempre maggiore fra, da una parte queste posizioni della Provincia in sintonia con quelle di molti dei Comuni interessati al passaggio del secondo lotto e con quelle del Comitato a Difesa del Territorio (di cui Salvabrughiera è parte), dall’altra parte le posizioni di esponenti Regionali che fanno affermazioni spesso contraddittorie fra loro e sicuramente confuse sul da farsi (vedi precedente post “Per dieci anni niente secondo lotto” con i relativi link agli articoli in cui si dice “non ci sono più soldi per nulla, forse neppure per la Pedemontana… no forse i soldi ci sono ma solo per l’autostrada e non per la tangenziale… no non ci sono neppure per l’autostrada, è solo fumo negli occhi…”).

Nel frattempo però i progetti autostradali continuano, visto che gira voce certa che il Gruppo Pedemontana il 4 ottobre presenterà a Como un nuovo piano di fattibilità per la VA-CO-LC, pare non molto diverso dal precedente e tanto contestato… Una situazione che ci lascia allibiti, anche perché, mentre la Provincia ha accettato un confronto con i Comuni, lo stesso non ha fatto la Regione nonostante le sia stato richiesto… e poi ci parlano di condivisione delle scelte con il territorio!

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L’Italia è un paese meraviglioso. Ricco di storia, arte, cultura, gusto, paesaggio.
Ma ha una malattia molto grave: il consumo di territorio. Un cancro che avanza ogni giorno, al ritmo di quasi 250 mila ettari all’anno. Dal 1950 ad oggi, un’area grande quanto tutto il nord Italia è stata seppellita sotto il cemento.

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