I quotidiani parlano della nostra Brughiera evidenziando come sia stata fra i Luoghi del Cuore più segnalati d’Italia nella Campagna del Fondo Ambiente Italiano-FAI, dopo alcuni mesi dall’inizio delle votazioni. Leggete l’articolo de La Provincia, quello de Il Giorno e quello del Giornale di Cantù… e poi votate cliccando sul logo in alto a destra in questo blog!
SALVABRUGHIERA è davvero internazionale, parlano di noi anche in Canada! Leggere per credere! Nonostante in Canada il verde, che da noi è poco e preziosissimo, non manchi certo, proprio da oltreoceano viene il sostegno per la nostra battaglia a difesa dell’ambiente. Grazie, è proprio il caso di dirlo, ci sentiamo meno soli!
Leggete l’articolo del giornalista Massimiliano Bordignon del Corriere Canadese “Lotta trasversale al mostro dell’autostrada“
Aggiornamento 7 agosto – Gli italiani per il 2010 hanno segnalato 6839 Luoghi del Cuore e Salvabrughiera è fra i primi venti!! Siamo al n. 11 con la votazione online (562 voti: secondo nella categoria Aree Naturali) e al n. 17 come punteggio totale e abbiamo ancora da consegnare le cartoline firmate in questi mesi! Continuate a votare cliccando sul bottone I LUOGHI DEL CUORE in alto a destra in questo blog! Cliccate qui per vedere la classifica dei luoghi più votati ad oggi. E iniziate a memorizzare la data… il 19 settembre domenica pomeriggio-sera GRANDE FESTA IN BRUGHIERA per la chiusura della campagna FAI!
Leggete l’articolo di Repubblica in cui è scritto: “E un altro scempio che potrebbe avvenire è la distruzione del romantico paesaggio di brughiera (gli inglesi se lo terrebbero ben stretto) compreso tra Senna Comasco, Capiago, Cantù e Orsenigo. Destinato a in sparire se venisse realizzata la variante fuori terra del secondo lotto della nuova tangenziale di Como, dicono i cittadini, che hanno segnalato la volontà di mantenere intatto questo luogo naturale”.
Per leggere l’articolo di Mauro Callea pubblicato su Il Comasco (www.comasco.it) di luglio sul tema della Pedemontana e della variante al secondo lotto, clicca qui.
La stampa sta seguendo con attenzione le problematiche relative al territorio e ai progetti stradali. Ma come nel post precedente abbiamo cercato di far chiarezza sui tre livelli di attenzione (gruppi spontanei, Comitato intercomunale a difesa del territorio e Tavolo di Confronto fra Comuni) relativi alla variante del secondo lotto della tangenziale di Como, come gruppo Salvabrughiera vorremmo precisare alcuni punti relativi all’articolo pubblicato sabato dal Giornale di Erba. Il gruppo Salvabrughiera non è per il “NO alla Pedemontana”, come è chiaro da tutto quanto scritto su questo blog.
Segnaliamo l’articolo relativo alla brughiera pubblicato su “Natura e Civiltà”, la rivista del Gruppo Naturalistico della Brianza, associazione veterana nella protezione della natura della Lombardia.
Per leggere l’articolo cliccare qui.
Per leggere l’intervista al Sindaco di Orsenigo Licia Viganò pubblicata su La Provincia, clicca qui.
Oggi un articolo del quotidiano la Provincia a firma del giornalista Christian Galimberti approfondisce il tema dell’autostrada Varese-Como-Lecco con particolare attenzione alle posizioni dei vari partiti all’interno del Consiglio Provinciale. Si parla di proposta di soppressione di questo tracciato autostradale e completamento della variante alla statale 342 Briantea per velocizzare i flussi sull’asse VA-CO-LC.
Amici di Salvabrughiera,
stiamo prendendo i contatti con le associazioni che da tempo operano a difesa della natura e del nostro territorio. Qualcuna di loro si è detta dubbiosa sulla posizione presa nella nostra petizione (che ha già raccolto oltre mille firme via internet, più del doppio su carta e oltre 1700 amici in Facebook). In particolare qualcuno non condivide la nostra affermazione “Ammessa e non concessa la necessità di questa nuova autostrada, siamo fermamente convinti che la distruzione di quest’oasi verde non sia una soluzione da percorrere”. Read the rest of this entry »
Di Paola Mauri, pubblicato su Cantù Oggi
Il secondo lotto della tangenziale di Como nei boschi della brughiera canturina
A novembre 2009 è stato presentato un progetto in Regione Lombardia che propone una variante al secondo lotto della tangenziale di Como che passa proprio nei boschi della Pelada. Il progetto era partito a luglio e è stata lasciata una sola settimana per le osservazioni da parte delle amministrazioni locali e delle associazioni.
